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KCテクニカ エアインテークキット チタン製パイプ HA36S アルト。チタンインテークキット - 車種別製品情報 - KCテクニカ。HA36S用エアインテークパイプ チタンスペシャル 試作完成 | TAKE。KCテクニカHA36S アルトワークス (ターボRS)チタン インテークキット (チタン製パイプ)★さすがにチタン製なので軽いパイプです。チタン製パイプのエアインテークパイプです。純正のエアクリーナー用です。◉1型、2型、3型 使えます。見た目が気に入ってたものですが、取付後ほとんど走行もせずに、すくに取り外しキノコタイプに変えたので残ってました。取付用の接続ホースは専用バンドで締め付けしてますが傷はあまり付いてません。出品前にパイプの内側は清掃してますので汚れもほとんどなく綺麗です。チタン製パイプなので溶接焼けが綺麗だと思います。バフ掛けしてピカピカにするのもありだとは思いますが溶接焼けのグラデーションのような感じが好きな方へ!破損するようなものではありませんので使用されるのに問題は無いです。インテークパイプとしては各社出ていますがチタンのは見た目でコレだと思います。エンジンルーム内がカッコよくなります。発送は宅配便です。ほとんど傷、汚れはありませんが一度は取付した中古ですのでその点はご理解ください。神経質な方はお断りします。現状最優先です。メーカーHPより、パイプ径は吸気抵抗にならないようにノーマルゴムホースより大きい、内径48φを確保またあえて曲げ加工やポリッシュ等の仕上げを施さないことで、溶接焼けやチタン素地の味を残し、他に無いエンジンルームを演出しています。職人の手作りで製作する安心の日本製(Made in Japan)チタンインテークパイプ、接続ホース、バンドのセットです。。AIR INTAKE PIPE | TAKE OFF OFFICIAL WEB。HKS クラッチディスク セットGDクラッチMaxツイン。(お買得)シグナス グリファス 駆動系一式 FCC×JOSHO1。電磁ロッカージムニーJB23後期以降10穴デフ リングフロント 22S。gx71デフ。アルトワークス CR22S ターボ用 5速ミッション 中古。EU-Stud(ハブスタッド変換ボルト)短縮加工済 20本SET ミツルパワー製。日産 32GTR BNR32 前期 サイドフランジ 左右セット。2way LSD 81.90チェイサー、マークⅡ❓。32GTR用 クラッチ。メカチューン エンジン 2機 日産CA18 機械式 ターボ 本体 シルビア。N-BOX N-ONE JF1 JG1 等S07A エンジン カムシャフト。ハイブリッジファースト パワーチャンバー[ JB64 ]  新品未使用。シルビア 180SX S15 オイルキャッチタンク SR20。TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用。★三菱 エンジンポンプGM82。エンジン部品 ラジエーター
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