HOT ! NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB

NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。SINEWAVE Reactor 自転車用ダイナモ充電器 スマホ等充電可能。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。DT Swiss R460db リム 700c　28H　2本セット。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。フィジーク アリアンテ R1 レギュラー。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。DURAACE デュラエース　ステム　80ミリ　26㍉。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。BMX スプロケット ストリート　KHE BIKES MVP 25T BLACK。（フリクション値は写真5枚目。BROOKS レザーグリップ ブラウン。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。Sora STiレバー ２×9。Shimano DURA-ACE BB-7710 ボトムブラケット　NJS020。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。WHITE INDUSTRIES eno tsr チェーンリング44T。GIANT ジャイアント SR3 ホイール ロードバイク リムブレーキ 700C。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。【中古品】fi'zi:k TERA ARGO X5 160mm。ボントレガーLINE PRO 35 カーボンハンドル。シェルの規格はITA規格になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。S LED ブラックハンドル ZIPP SL80。FSA K-FORCE Di2カーボンシートポスト。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。ボントレガー Verse Comp サドル。Fizik ARIONE R3 kiumレール レギュラー ブラック。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください