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HOT ! ユーレー(HURET)ジュビリー(Jubilee) レーシング 前後変速機 中古

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ユーレー(HURET)ジュビリー(Jubilee) レーシング 前後変速機 中古の詳細情報

以前、中古で手に入れたしたユーレー(HURET)ジュビリー レーシングの前後変速機ですが、使うことは無さそうなので出品します。仏ユーレーが、独ザックスと合併する前のもので、「HURET」のメーカー名称となっています。●フロント変速機(実測値:83g)それなりに使われていたもののようで、大きく使用感が有りますが、破損等はなく、スプリングも力強い状態です。鉄プレートのメッキにサビが出ていて、磨いて大きく改善しましたが、錆の名残が有ります。オーバーホールし、クリーニング済です。インナーワイヤーの固定は締め付けが甘いのが有名なようで、純正ではない、一般規格のステンレスボルトに交換されているようです。ステム (鉄)。今回、出品に合わせて、あらためて触ってみて、構造のシンプルで軽量で、仕上げもよく、スプリングの品質など、歴史に残る名品だということを再認識しました。カンパニョーロ アテナ11s エルゴパワー カーボン。最終値下げ 新車外し SRAM ディスクブレーキDB8 4ピストン。写真の通りパーツのみで、箱や説明書などは有りません。翔 デダ dhバー。Mate X 純正ディスプレイ!。オーバーホールし、クリーニング済です。The one 一体型カーボンハンドル 380×90mm。WHITE INDUSTRIES ヘッドセット (1-1/8) ブラック。●リア変速機(実測値:143g)それなりに使われていたもののようで、大きく使用感が有りますが、破損等はなく、スプリングも力強い状態です。SHIMANO ディスクブレーキ BL-MT401 BR-MT410 ローター付。専用 AERO NOVA TEAM カーボンドロップハンドル 3。ベアリングの入っているジョッキープーリー及び、テンションプーリーは、完全に分解して、グリスアップ、調整済で、回転は滑らかです。SHIMANO r8050リアディレイラー SS。SHIMANO DURA ACE FC-R9200 クランク 12速 170mm。

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