HOT ! グリップテクニカ　アルピーヌ　ルノーA310 グリップテクニカアルピーヌルノーA310

グリップテクニカアルピーヌルノーA310。グリップテクニカアルピーヌルノーA310。ALPINE RENAULT A310 【イオタガレージ】。状態　箱はややスレや傷などがありますが商品自体は問題なく走らせる事ができ、目立った傷もありません。他のサイトなどには販売されていない希少な一品だと思います。※発送はこちらが負担するため箱を凹ませて発送する場合があります。アルピーヌルノーとは1973年にルノーに買収され、ルノー社の100%子会社である。2012年現在の正式名は「ソシエテ・デ・オートモビル・アルピーヌ・ルノー（Socit des automobiles Alpine Renault）」。パリで設立されたアルピーヌ社だが、1969年にフランス北西部の大西洋に面した町「ディエップ」に移転、現在でも同じ場所で生産が続けられている。2021年5月1日より、組織改編でルノー・スポールと統合し、ルノー・グループにおけるスポーツ・モデルの開発はすべてアルピーヌが担当することになった[3]。　設立編集1955年にフランスのレーシングドライバーで、ルノーのディーラーを経営するジャン・レデレが設立した。当初よりルノーのチューンナップおよびレースバージョンを数多く手がけ、ルノー4CVをベースにFRPボディをのせたA106を販売する。その後ドフィーヌをベースとしたA108，R8をベースとしたA110を販売、特にA110はラリーで活躍してアルピーヌの名前を不動のものとした。アルピーヌ・ルノー編集1973年にレデレ家からルノーに株式を譲渡、ルノー傘下の会社となった。正式名は「ソシエテ・デ・オートモビル・アルピーヌ・ルノー」である。1973年当時はディエップ工場でA110およびA310を製造しており、その後A310V6、V6GT、V6 ターボ、A610を生産した。またルノーのスポーツモデルや競技車両の生産も行い、またそれらへの部品供給もアルピーヌ社が担当した。1995年のA610生産終了を以てアルピーヌのブランドは一旦途絶えたがアルピーヌ社とディエップ工場は存続し、ルノー・スポールブランドの第一弾となった、スパイダーを皮切りに、クリオ2 RS、クリオV6、メガーヌ2 RS、クリオ3 RSの製造を担当した。但し全てのルノースポールモデルの製造を行ったわけではなく、トゥインゴ2 RSはスロベニア、メガーヌ3 RSはバレンシアで製造された。。1/20フジミアルピーヌA310ラリー 1977ツールドコルス製作記 製作。オートアート1/18 ポルシェ 914-6。トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー S 紺。[絶版品]1/18 オートアート HONDA NSX 1990 ベルリナブラック。消防　Mac ポンプ車　ダンバリーミント社製。イグニッションモデル　SUBARU S208 Blue Pearl。イグニッションモデル 1/43 GT-R (R33) 松田次生　ホビーショー。イグニッションモデル 1/18 トヨタマークII グランデ。矢沢永吉　トランポ型ミニカー　大21台　中3台　小4台　オマケ付き。イグニッションモデル　 Nismo Omori Factory CR5。トミカ プレミアム　トヨタ カローラレビン　発売記念仕様　1カートン(24個)。イグニッションモデル　NISMO BNR32 CRS 1:18。M☆出品　10/21。ベストモデル（伊）製1/43　ポルシェ９０８Ⅱ　風戸裕１９７１年富士マスターズ。オートアート１/１８ ジャガー ＸＪ-Ｓ ＴＷＲ ＥＴＣＣスパ １９８４ 優勝。オートアート 1/18 ポルシェ 986 ボクスター / アークティックブルー